Z letitých pozorování mohu potvrdit, že naprosto nejhorší je řidič s pokrývkou hlavy - a je úplně jedno, zda starý s kloboukem (který se zmiňuje v článku) nebo mladý s kšiltovkou. Druhé nejhorší jsou mladé řidičky. Jenže zatímco řidiči s pokrývkou hlavy jezdí strašně naprosto všichni bez výjimky, mladé řidičky jezdí strašně jen některé.
Ženy jsou lepší řidičky. Za těch několik desítek let co se motám co Českoslovenkých silnicích konstatuju, že jezdí hodně dobře . Problém některých je, že asi málo. Rozhodně, ale na to maj.
Víc se budu bát nějakýho dědy za volantem deset let starý Fabie, nebo burana kterej v naftové Oktávce s křídlem jak vod formule a vozejkem, co veze cihly do vedlejíší vesnice. Než kamionu, který řidí ženská.
Stejnej mýtus, že ženy špatně řídí. Je obraz piráta jak se ho snaží tlačit bulvár.
Piráty potkávám denně. Nemají mafiánské značky, nemají luxusní vozy, nejsou to zbohatlíci , nejsou to Pražáci. Nejsou to ani ženské.
Ale většinou cesťáci , obyčejný taťkové od rodin. Ve prověřených a kvalitních vozech si v práci, cestou z práce, do práce. Léčí nějaký komplex mé něcenosti.
Chlapi jsou za volantem často agresivní, ale alespoň jsou předvídatelní a většinou se snaží předvídat chování ostatních. Ženy jsou horší proto, že jsou (většinou) nepředvídatelné a nepředvídající. Nejhorší bývají manažerky a podnikatelky, protože spojují nepředvídatelnost ženy s agresivitou muže.
Samozřejmě ve všech skupinách existují výjimky v dobrém i špatném smyslu.
Nerad pausalizuji ale je jedna situace, kde si zeny vedou hur prakticky vzdy.
Stoji-li na silnici kolona, vetsina ridicu necha misto na projeti z bocni ulice pro ridice, kteru jedou na druho stranu. Zena si v takove situaci vzdy stoupne doprostred krizovatky a je ji jedno ze blokuje nekoho, kdo chce jet uplne jinam.
Další situace: protijedoucí auto nesvítí, takže přepnu na dálková, aby se mu rozsvítilo :-). Všechny ženské jen tupě zírají, jednou jedinkrát jsem zažil, že ženská pochopila a rozsvítila si. Ale ta jela v pick-upu, takže se řízením nejspíš živila.
Tak paní Kolářová, teď jste většině řidiček ukřivdila, co všechno dělají "špatně", a ještě jim podsouváte, že je špatně, když nejedou 53 km/h. Vaše domněnky spíš sedí na typ řidiče žena prase (a bohužel Pražák, ale napsala jste to sama) blížící se mužskému sylu jízdy. Díky bohu, že takových moc není. Většina žen takhle nejezdí (alespoň mimo Prahu). Ženy jezdí možná technicky hůře, ale co se týká bezpečnosti, jsou muži nesrovnatelně horší (o výjimkách tu řeč nevedeme). A to píšu jako muž a ze své zkušenosti.
I kdyby jely tachometrových 53 km/h, tak je to většinou spíš špatně. Většina jezdí nejen v toleranci tachometru, ale i v toleranci policejního radaru, takže slabých tachometrových 60. Z toho často vzniká zbytečné předjíždění a nebezpečné situace. Bavíme se samozřejmě o slušných cestách, ne o sídlištní uličce, kde často i 40 je moc.
Ne každá žena jezdí jak píšou v článku já teda ne.Na oranžovou a nad padesát jezdím dost často.Spíš mi vadí že někteří chlapi jsou dost arogantní a myslí si že ženská patří ke sporáku ale kolik mužů umí taky dobře uvařit.Za tu dobu co jezdím jsem nenabourala ani jednou zato můj muž dvakrát.
Vy si myslíte ze ženy jsou horší a chlapy jsou lepší tak to není každý je jiný někdo je silný a někdo je zase chytrý
Ten kdo se vytahuje ze je chlap tak je blázen
ČLÁNKY DO MAILU