Všem remcalům bych doporučoval, aby si to alespoň 1/4 roku zkusili dělat přepravního kontrolora(revizora). Já (ač s VŠ a finančně zajištěn) jsem si to ze zájmu zkusil(víc jak 1/2 roku jsem to díky "slušnosti"a "neagresivitě"cestujících nevydržel). Nejprve měsíc školení ze zákonů (drážní,o MHD, trestní,atd.) a ze znalosti všech!! zastávek tramvají v Praze podle linek a pořadí. Pak přezkoušení a pak do praxe. Vždy jsem při kontrole řekl:" Dobrý den, kontrola jízdenek." NORMÁLNÍ lidi ukázali a bylo to O.K. OSTATNÍ zkoušeli všelicos. Usoudil jsem nakonec, že většina cestujících asi neumí číst (KDO Z VÁS ČETL PŘEPRAVNÍ ŘÁD???) nebo nevidí piktogramy.Např. zákaz konzumace jídla a pití. Komu to vadí? Jen případnému potřísněnému při prudkém brždění nebo cuknutí ?? Na plošině jede s pánem velký pes(bez košíku) a matka tam cpe kočár s malým dítětem! Normální?? A zkuste oba jen upozornit.Přitom podle PŘ je to na pokutu.
Triky s jízdenkami? Kapitola na román. Unavená paní si sedne u strojku a nic. Jen zmerčí revizora okamžitě začne hledat jízdenku a chce si ji označit.....Dáma bez jízdenky zrovna otěhotněla a je jí moc špatně, ale před kontrolou se velice živě baví s kamarádkou! Útěky, vytrhnutí dokladů revizorovi z ruky...... atd.atd.! Proč asi málokterý z revizorů si troufne jít do vozu sám???
Nejvíce obdivuhodné je fakt, že "černých" pasažérů se nejvíce zastávají ti, kdo mají řádně zaplacenou předplatnou jízdenku. Asi chtějí platit i za ně! A násilí?? Je fakt, že každý v MHD třeba čte a když po určitém vzruchu zvedne hlavu, vidí už akci revizora.Že před tím dostal pěstí???... dobře mu tak. Mě taky napadl cestující- a toho jsem vůbec nekontroloval, šel jsem se zapsat k řidiči(to revizor musí),najednou vylétla pěst.. naštěstí jsem uhnul. Z celého (plného) autobusu policii zavolala jen jedna paní. Ostatní mi připadali, jak panáci ve výloze, bez výrazu,bez zájmu.
Nejlepší kontrola - jako na příměstských linkách nástup předními dveřni- kdo nezaplatí, řidič ho nepustí. To by bylo remcání cestujících na zdržování, že?
A o "slušných" výrazech nafintěných "dam" a pánů v kravatách ani psát nebudu. Bezproblémoví jsou počtáři. Mají spočítáno, do kdy se jim rentuje jezdit načerno a předem mají připravenu sumu, kterou při kontrole ležérně podají kontrolujícímu.
A že mezi revizory jsou taky hulváti a násilníci?? Ukažte mi profesi,kde dnes nejsou! Vždyť i politici se fackují před kamerami TV.
Omlouvám se za délku,ale celá moje zkušenost je na knihu.
Ještě bych pochopil, že jde dělat revizora někdo kdo má na výběr už jen smrt hladem. Ale dělat to "ze zájmu" musí být už opravdu diagnóza těžké duševní poruchy.
Jsem pár měsíců v Turecku a nastupování předními dveřmi jsem si mohl vyzkoušet na vlastní kůži. Když je autobus prázdný a plní se školáky po střechu, tak to někdy trvá opravdu dlouho, snad i 3-4 minuty. Všichni při vstupu vloží lístek nebo čipnou kartou, když někdo nemá většinou mu někdo půjčí jeho kartu a pak se s ním vyrovná. Revizora jsem nikdy nepotkal.
To bylo jenom tak o autobusech, šaliny mají zase nastupovací koridory. Platíte když vstoupíte na zastávku, při příjezdu šaliny pak už jen nastoupíte. Bohužel má to i nevýhodu a sice, že jsou ty koridory přeplněné a lidi nemají na frekventovaných zastávkách jak se vyhýbat. U každého koridoru jsou i strážní, co hlídají dodržování plateb za vstup a taky případné teroristy.
Nastupování předními dveřmi tedy funguje dobře a nemusíte potkat revizora, ale zase to zdržuje. Něco za něco.
ČLÁNKY DO MAILU